Für kreative Autofans ist der Mai 2011 eindeutig der Wonnemonat: Denn vom 5. – 8.5. bietet ihnen die Tuning World Bodensee wieder ein Rundumglücklich-Paket. Das Setup für den Eibach Stand (Halle B2, Nr. 302) steht bereits, denn schließlich möchte man den voraussichtlich wieder mehr als 100.000 Besuchern der Messe ein ansprechendes Programm bieten.

Das traditionsreiche Familienunternehmen verspricht sportliche Fahrwerkslösungen für nahezu jeden Einsatzzweck. Der Hersteller unterstreicht die Vielfalt seines Angebots in Friedrichshafen mit zwei neuen Produktlinien, die gemeinsam mit den Dämpferexperten von Bilstein konzipiert wurden: Das Eibach B12 Pro-Kit mit moderater Absenkung und das etwas sportlichere B12 Sportline. Bei beiden Fahrwerkslinien wurde jedoch streng darauf geachtet, auch den Komfortaspekt zu berücksichtigen.

Eibach Fahrwerkskomponenten bieten neben „erfahrbaren“ Dynamikvorteilen auch eine Verbesserung der Optik – schließlich steht Tieferlegung auf dem Wunschzettel der Tuningfans meist ganz oben.

Wie das Ergebnis beim aktuellen Golf VI GTI aussieht, zeigt anschaulich das neue Eibach Projektfahrzeug. Ein weiterer Eyecatcher wird der Eibach Audi A1 sein, dessen von Haus aus sportlichen Gene durch verschiedenste Maßnahmen aktiviert werden.

Ein großes Geheimnis verbirgt sich momentan noch hinter Stellplatz Nummer drei. Was hier die Blicke der Besucher auf sich lenken wird, weiß zum aktuellen Zeitpunkt nicht einmal Eibach. Denn hier wird das Gewinnerfahrzeug der noch bis einschließlich 31. März laufenden Facebook-Aktion stehen, die der Federnhersteller unter dem Motto „Werdet Showstar auf der Tuning World Bodensee“ durchführt. Mehr zum Casting unter: www.facebook.com/eibachfedern.

Eibach bedankt sich noch einmal ausdrücklich bei seinen mehr als 5.800 Fans für die bereits rege Teilnahme und hofft, einige davon auch einmal in der „Social Reality“ begrüßen zu dürfen. Die Tuning World Bodensee wäre die optimale Gelegenheit hierfür.

Wenn am Bodensee Europas größte Tuning-Messe ihre Pforten öffnet, wollen alle dabei sein. Der internationale Szene-Gipfel ist für die Tuning-Community der wichtigste Treffpunkt, umso mehr sind die limitierten Stellflächen heiß begehrt. Zur neunten TUNING WORLD BODENSEE (5. bis 8. Mai 2011) startet die Messe Friedrichshafen im Internet für alle Tuning-Clubs und -Freunde einen exklusiven Showroom.

„Rund 20.000 qm haben wir exklusiv für die Clubs und Private Cars reserviert, aber selbst die dreifache Fläche würde gemessen an den Bewerbungen um einen Stellplatz nicht reichen“, beschreibt Projektleiter Dirk Kreidenweiß den Andrang der Szene. „Jetzt geben wir eben im Internet noch mehr Gas.“ Der neue, in den Online-Auftritt der Messe integrierte und „Facebook-kompatible“ Showroom für Tuning-Clubs und Privatpersonen ist nicht nur eine Social-Media-Plattform für die auf der Messe ausgestellten Fahrzeuge. Auch Clubs, die keinen der limitierten Plätze auf der TUNING WORLD BODENSEE bekommen haben, können sich und ihre getunten Schmuckstücke nun in dem neuen Showroom umfangreich präsentieren. So erhalten alle Messebesucher und Tuningfans aus aller Welt unter www.tuningworldbodensee.de/showroom einen umfangreichen Einblick auf die Clubszene 2011.

Die auf der TUNING WORLD BODENSEE versammelten Clubs sind die tonangebenden Meinungsbildner der europäischen Tuning-Community. Nicht nur für sie ist die Messe im Dreiländereck Schweiz, Österreich und Deutschland seit Jahren das größte Szene-Highlight. Auch dieses Jahr gibt es im Club-Bereich für die Besucher zahlreiche, aufregende Tuning-Ideen zu sehen: Ob in Szene gesetzte Alfa Romeos, auf puren Motorsport getrimmte BMWs, chromglänzende Audi-Limousinen, jenseits der 500-PS-Grenze mit Turbos aufgeladene Hondas, mit Gold und Diamanten geschmückte Mercedes, verspielte Renaults, liebevoll restaurierte und getunte VW Käfer sowie unzählige andere Fahrzeugmarken und -modelle versetzen die Besucher und selbst den Messe-Veranstalter immer wieder ins Staunen. So zahlreich die getunten Automarken, so verschieden sind auch die auf der Messe zu entdeckenden Tuning-Stilrichtungen.

Ob Tuning mit Originalteilen der Automobilhersteller, sportives Zubehör der Tuningindustrie, aufwendige Multimedia-Umbauten bei der selbst in und unter der Motorhaube Flachbildschirme sitzen oder legendäre Fahrzeuge aus der jüngsten Automobilgeschichte – die Clubs und Privatkünstler zeigen am Bodensee die einfallreichsten Szene-Boliden. Dabei sorgen aber nicht nur die ausgestellten Fahrzeuge für Begeisterung, auch die Stände selbst zeigen sich von ihrer besten Seite. Almen, Boxengassen oder Westernsaloons – die Kreativität kennt keine Grenzen.

Die TUNING WORLD BODENSEE – internationales Messe-Event für Auto-Tuning, Lifestyle und Club-Szene ist von Donnerstag, den 5. Mai bis Samstag, den 7. Mai von 10 bis 19 Uhr, am Sonntag, den 8. Mai von 10 bis 18 Uhr geöffnet. Die Tageskarte kostet 12 Euro, ermäßigt 10 Euro.

Die Leser der renommierten britischen Fachzeitschrift „Commercial Vehicle Workshop“ wählten das Hella Tagfahrlicht „LEDayFlex“ zum „Top Produkt 2010“. So stieß das Hella LED-Tagfahrlicht bei den Online-Lesern der Fachzeitschrift von allen Produkten, über die berichtet wurde, auf das höchste Interesse. LEDayFlex ist das weltweit erste flexibel einbaubare Tagfahrlicht. Es ist dadurch gekennzeichnet, dass einzelne LED-Module zusammen eine Tagfahrlicht-Kette bilden, welche in individueller Form am Fahrzeug verbaut werden kann.

Die Entwicklung eines neuen Rades ist Teil einer Evolution – bei ABT Sportsline wird dies schon in der Namensgebung deutlich: Das neue Meisterstück der Designabteilung des Fahrzeugveredlers heißt DR und folgt auf die erfolgreichen Kreationen AR, BR und CR. Und wie jedes seiner Vorgänger ist es erfrischend anders, aufregend dynamisch und „auch ohne Auto drumherum“ ein Hingucker. In der neuen DR Felge von ABT Sportsline kulminieren die bisherigen Erfahrungen in einem besonderen, sehr selbstbewussten Statement – und genau deshalb könnten die beiden Buchstaben auch für „DAS RAD“ oder „DAS RICHTIGE“ stehen. Das ABT DR ist reduziert auf das Außergewöhnlichste, ist exklusiv und expressiv, passt hervorragend zu den Automobilen des Volkswagenkonzerns, denn genau dafür wurde es auch konzipiert.

Erhältlich in den Größen 18 bis 22 Zoll, harmoniert es mit den schwungvollen Linien von Audi A7 oder VW Passat CC oder mit den großen Limousinen Audi A6 oder Škoda Superb. Das Rad steht VW Golf und VW Scirocco genauso wie sportiven SUVs, etwa dem Audi Q5 oder dem VW Touareg. Wer selbstbewusst genug ist, den besonderen Geschmack zu beweisen, bekommt mit der neuen DR ein ausgeklügeltes Highlight der Ingenieurskunst. Denn das Rad ist gewichtsoptimiert, es wurde von der Motorsport-Abteilung von ABT Sportsline mitentwickelt. Von außen erkennbar ist der Einfluss der DTM- und GT-Masters-erprobten Profis durch das ins Felgenbett eingravierte ABT Motorsport.

Auch das Design trägt die Handschrift der Motorsportler, vereint pure Dynamik mit Eleganz: Die gelungene 3D-Anmutung sorgt dafür, dass das Rad schon im Stand nach Vorwärtsdrang und Geschwindigkeit aussieht. In verschiedenen Winkeln arrangiert, in sich gedreht und weit nach außen auslaufend – die fünf Doppelspeichen stehen zugleich für Kraft und Leichtigkeit, für Bewegung und Standfestigkeit. Und die extravagante Gun-Metal-Optik verleiht der „heißen“ Sportlichkeit der neuen Felge von ABT eine Extraprise Coolness. Die Allgäuer haben das Rad zwar nicht neu erfunden, aber durch das Wechselspiel von Formen und Farben neu definiert: ABT DR – das Rad.

Erfolgreicher Abschluss des Hella Show & Shine Award 2010 100 Bewerbungen, 10 Finalisten, ein Sieger: Michael Reinecke mit seinem Golf 6 GTI Lippstadt/Essen, im Dezember 2010. Fast 25.000 Tuning-Begeisterte kürten beim Hella Show & Shine Award 2010 den Golf 6 GTI von Michael Reinecke zum Sieger. Das Fahrzeug überzeugte durch ein klares und professionell umgesetztes Tuning-Konzept. Eigentlicher Gewinner sind aber alle 10 Finalisten, deren Spitzen-Tunings auf dem Hella-Stand auf der Essen Motor Show ausgestellt waren. In diesem Jahr war der Wettbewerb erstmals offen für alle Fahrzeugmarken. Vom 26. November bis zum 5. Dezember konnten die Leser auf VAU-MAX.de ihre Stimme im Online-Voting abgeben oder sich als Besucher der Essen Motor Show direkt am Hella Show & Shine Award-Stand von der Qualität der Fahrzeuge überzeugen und für ihren Favoriten per Stimmkarte votieren. Am Ende stand Micheal Reinecke als Gewinner fest. Zweiter wurde der Passat von Niels Knaus vor dem Drittplatzierten, Manuel Marschall, mit seinem Chevrolet Camaro. Die Idee des Hella Show & Shine Award ist einzigartig: So müssen die getunten Autos nicht nur durch ein ansprechendes Gesamtkonzept überzeugen, sondern die Tuning- und Sicherheits-Highlights müssen auch den Zulassungsbestimmungen der Straßenverkehrsordnung entsprechen. Auf diese Weise wurde wieder einmal eindrucksvoll deutlich, dass sich cooles Design und Sicherheit nicht ausschließen. „Wer sein Auto tunt, ist nicht automatisch ein verkehrsgefährdender Leichtfuß. Ganz im Gegenteil, denn wer ein aufwändig individualisiertes Auto fährt, will das Auto im Straßenverkehr keinesfalls gefährden“, bemerkt VAU-MAX.de-Redakteur Marcus Berger. Die Auswahl der 10 Finalisten für die Präsentation auf der Essen Motor Show wurde vorab durch eine Fachjury aus knapp 100 Bewerbungen getroffen. Unter den Juroren waren in diesem Jahr unter anderem Schauspieler Ralf Richter sowie Moderatorin und Tunerin Nancy Pintovic, die 2008 selbst Finalistin war.

Mit Vollgas ins Ziel: 304.200 Automobil-Begeisterte besuchten die Essen Motor Show 2010. Das neue Konzept kam an: Die Fokussierung auf automobile Sportlichkeit, die zahlreichen Premieren und viel Show und Action mit Prominenz aus Rennsport und Fernsehen begeisterten die Besucher. 507 Aussteller boten auf 110.000 Quadratmetern in allen 18 Hallen der Messe Essen ein automobiles Erlebnis der Extraklasse.
„Wir freuen uns mit dem gesamten Team über das Vertrauen und das mehr als positive Feedback der Aussteller und Besucher“, so die Geschäftsführer der Messe Essen, Frank Thorwirth und Egon Galinnis. „Unser Konzept, wieder stärker die Sportlichkeit und den für die gesamte Automobilwirtschaft wichtigen Imageträger Motorsport in den Vordergrund zu rücken, ist voll aufgegangen; die tragenden vier Säulen der Essen Motor Show – sportliche Serienautomobile, Tuning, Motorsport und Classics – haben sich als Erfolgsgaranten erwiesen. Wir sind mit dem Ergebnis sehr zufrieden – vor allem auch vor dem Hintergrund der sehr schwierigen Wetterbedingungen. Trotz Schnee und Eis sind Besucher aus mehr als 30 Ländern zum Mekka der Automobil-Begeisterung gekommen.“ Auf der Essen Motor Show 2010 war deutlich die verbesserte Stimmung in der Automobilindustrie und bei den Zulieferern zu spüren.
Besucher nahmen weite Wege auf sich und waren begeistert
„Tolle Autos, ein Riesenangebot an Tuningteilen und Zubehör und dazu Mega-Action!“ Großes Lob für die vielfältigste Automobilmesse gab es von den Besuchern. 93 Prozent bewerteten ihren Messebesuch positiv, lobten das Angebot. Mehr als die Hälfte der Besucher hatte einen Anreiseweg von über 100 Kilometern. 23 Prozent kamen aus dem Ausland; die stärksten Gruppen aus den Niederlanden, Belgien, Luxemburg und Tschechien. Die Befragungen zeigen, dass die Essen Motor Show über das Thema Emotionen Besucher aller Alters- und Einkommensgruppen erreicht.
„Super-Show“ urteilten die Besucher über den Indoor-Rennkurs in Halle 7 und über die Showhalle. Auch die Präsentation der Rennserien in der Boxengasse, die Sonderschau Fahrkultur Ruhr und die Speed Bike Show kamen gut an.
Das Auto hat bei den Besuchern der Essen Motor Show einen sehr hohen Stellenwert. 70 Prozent von ihnen fahren ein Fahrzeug mit mehr als 100 PS, 40 Prozent besitzen ein getuntes Fahrzeug und lassen sich das etwas kosten. Mehr als die Hälfte der Besucher legt im Jahr über 15.000 Kilometer zurück. 30 Prozent wollen innerhalb des nächsten Jahres ein Auto kaufen, innerhalb der nächsten zwei Jahre planen das weitere 16 Prozent; Sportlichkeit, Design und Preis sind ihre wichtigsten Auswahlkriterien.
Treffpunkt für Automobilbranche und Motorsport-Szene
Zahlreiche Abendveranstaltungen, verteilt über die gesamte Messelaufzeit, boten für Automobilbranche und Motorsport-Szene Gelegenheit ins Gespräch zu kommen. Prominente Gäste bei der erstmals ausgerichteten VDAT-Top-Night waren unter anderem Rennfahrerin Christina Surer, Moderator Mola Adebisi und Bundesliga-Fußballer Mo Idrissou. Zu Gast bei der Autobild-RaceNight waren unter anderem Hans-Joachim Stuck, Kai Ebel, Hans-Jürgen und Daniel Abt.
Als Ehrengäste zur Eröffnung kamen ADAC-Sportpräsident Hermann Tomczyk, Schauspielerin Brigitte Nielsen, Ex-Skiflug-Weltmeister und Rennfahrer Sven Hannawald und Schauspieler Henning Baum. Neben Hannawald besuchten zahlreiche weitere Rennfahrer die Messe. Gefragte Autogrammgeber waren die Formel-1-Piloten Adrian Sutil und Niko Hülkenberg sowie die Rennfahrerin Sabine Schmitz. Fürst Albert von Thurn und Taxis wurde auf der Essen Motor Show als Sieger der ADAC GT Masters geehrt.
Lange Schlangen begeisterter Fans bildeten sich, als die BVB-Spieler Kevin Großkreutz, Mats Hummels und Sebastian Kehl zu Gast auf der Essen Motor Show waren. Die Auto-Experten Lina van de Mars und Det Müller gaben Autogramme und beantworteten die Fragen der Besucher. Schauspieler Ralf Richter zeichnete am letzten Messetag die Gewinner des Hella Show&Shine Awards für ihre besonders getunten Fahrzeuge aus.
Hersteller zeigten Sportlichkeit ihrer Fahrzeuge
Motorsport und sportliche Automobile – diese beiden Attribute standen besonders im Fokus. Die Automobilhersteller stellten ihre Erfolge in Motorsport-Wettbewerben heraus und zeigten die Sportlichkeit ihrer Fahrzeuge. So präsentierte beispielsweise Hyundai als Deutschlandpremiere das neue Genesis Coupé, Skoda die beiden Studien Fabia RS+ und Octavia RS+.
Zahlreiche Neuheiten im Bereich Tuning
Im Bereich Tuning zeigten die Aussteller zahlreiche Neuheiten, darunter auch mehrere Weltpremieren. Zum ersten Mal zu sehen waren unter anderem der BMW 5er Touring by AC Schnitzer, der Renault Wind von Elia, der Porsche Panamera by Caractere, der Volvo V 60 von Heico Sportiv und der Brabus SV 12 R Biturbo 800 – die leistungsstärkste Luxuslimousine der Welt.
„Motorsport total“ zog Besucher in den Bann
Motorsport total war in Boxengasse und Motorsport-Arena angesagt. Der Geruch nach Benzin und Gummi, der Sound von röhrenden Motoren und quietschenden Reifen und der Anblick wahrer Kurvenkünstler aus zahlreichen Rennteams zog in der Motorsport-Arena die Besucher in den Bann. Auf dem spektakulären Indoor-Rennkurs zeigten Profi-Fahrer ihr Können mit Autos und Motorrädern. Informationen zum Rennsport und zahlreiche Rennfahrzeuge waren in der Boxengasse zu sehen, wo sich über 30 Rennserien präsentierten.
Gute Nachfrage im Klassik-Bereich
Im von der SIHA organisierten Classic-Bereich zogen über 200 historische Fahrzeuge das Besucherinteresse auf sich. Fahrzeuge zwischen 50.000 und 150.000 Euro wurden am besten verkauft. Porsche lag sehr gut im Markt; ebenso Prestigefahrzeuge wie etwa Bentley Coupés der 90er, Rolls Royce und Ferrari sowie ausgesuchte Klassiker wie der Mercedes SL. Größte Faszination übte die in dieser Fahrzeug-Zusammenstellung noch nie dagewesene Sonderschau „100 Jahre Alfa Romeo – die Rennsportlegenden“ aus.
Nächste Essen Motor Show vom 26. November bis 4. Dezember 2011
Die nächste Essen Motor Show findet vom 26. November bis zum 4. Dezember 2011 statt. Schon jetzt sagten 90 Prozent der Besucher und 83 Prozent der Aussteller, dass sie im nächsten Jahr wieder dabei sein wollen.

Zehn Autos, zehn Konzepte. Aus über 80 Bewerbungen wurden nun die Finalisten für den Hella Show & Shine Award ausgewählt. Die Fahrzeuge werden während der Essen Motor Show vom 26. November (Preview- und Pressetag) bis zum 5. Dezember in der Halle 2 ausgestellt. Per Publikumsvoting wird dann abgestimmt, wer 2010 das schönste und ausgefallenste Auto kreiert hat.
Die Fachjury rund um Schauspieler Ralf Richter und Tunerin Nancy Pintovic entschied sich unter den Bewerbern für ganz unterschiedliche Marken und Modelle: Audi A 4, Golf GTI, Mini One oder ein Chevrolet Camaro. „Es imponiert mir, mit wieviel Liebe an den Autos gearbeitet wird“, sagt Schauspieler Ralf Richter, bekannt aus dem Ruhrgebietsfilm „Bang Boom Bang“. „Das sind alles Auto-Verrückte, die mit ganzem Herzen dabei sind. Aber genau das wollen wir ja auch sehen.“ „Dabei ist für uns nicht entscheidend gewesen, ob ein Teilnehmer nun 1000 oder 5000 Stunden an seinem Auto gearbeitet hat, sondern das Gesamtkonzept musste die Jury überzeugen“, so Marcus Berger, Redakteur beim Online-Magazin VAU-MAX.de, das den Award zusammen mit der Hella KGaA Hueck & Co aus der Taufe gehoben hat. „Für uns ist wichtig, dass die Autos auch auf der Straße fahren dürfen – es sind keine Showfahrzeuge“, ergänzt Ralf Richter.
Der Hella Show & Shine Award gehört in diesem Jahr zu den großen Attraktionen der Essen Motor Show. Über 20.000 Tuningbegeisterte hatten 2009 online auf der Website des Magazins VAU-MAX.de oder direkt auf der Messe ihre Stimme abgegeben. Die Essen Motor Show ist erstmals offizieller Partner des Awards. „Individualität, Tuning und eine attraktive Gesamterscheinung sind für den Hella Show & Shine Award genauso wichtig, wie das Thema Sicherheit!“, so Markus Kirchner, Marketing Handel Deutschland von Hella, „unser Wettbewerb soll ja verdeutlichen, dass sich eine coole Optik und Verkehrssicherheit nicht ausschließen.“

Gerade diese Zielsetzung hat dem Hella Show & Shine Award powered by Essen Motor Show viel
Aufmerksamkeit eingebracht. Vor allem die Tuning-Szene ist begeistert. „Wir werden oft als
tiefer-schneller-breiter-Fraktion abgestempelt, aber die Mehrheit der Tuning-Fans möchte einfach nur ein
individuelles und sicheres Auto fahren“, so Nancy Pintovic, Preisträgerin des Jahres 2008. Damit liegt die
sympathische Tunerin absolut richtig: Im vergangenen Jahr gewann mit dem schneeweißen VW Tiguan von
Sven Kaminski ein Fahrzeug, das mit einem noch nie so gesehenen Gesamtkonzept aufwartete.
Die Finalisten 2010:
Henning Wandt, Audi A 4, Bonn
Sebastian Kalweit, Golf V GTI, Brüggen
Michael Reinecke, Golf VI GTI, Frankfurt a. d. Oder
Nils Kauns, VW Passat 3 BG Limousine, Bochum
Frank Schwendt, BMW E39, Hürth
Steve Schmidt, VW Passat CC, Gera
Tobias Steiof, Mini One, Limburg
Manuel Marschall, Chevrolet Camaro SS, Datteln
Simone Lüers, VW Passat 3 B Variant, Essen
Jens Mielke, BMW E36 Cabrio, Voerde

Sie sind hochmoderne Wunderwerke der Technik – effizient, effektiv und fahraktiv: Die „kleinen“ Motoren aus dem Volkswagenkonzern sorgen für wirtschaftliche Fortbewegung und große Agilität, erst recht, wenn die Triebwerke durch ABT POWER zusätzlich auf Trab gebracht werden. So verwandeln sich die „Sparfüchse“ mit 1.2 und 1.4 Litern Hubraum und Turbo-Aufladung in veritable Sportgeräte. Dabei verlieren sie ihre ökonomischen und ökologischen Eigenschaften nicht: Der Verbrauch bleibt gleich, und so stimmt die Schadstoffbilanz auch dann, wenn es „ein bisschen mehr“ sein darf. Die Leistung entspricht dann der des nächstgrößeren Aggregats, im Verbrauch und bei den Kosten schneiden sie allerdings deutlich besser ab.

Erhältlich ist die Leistungssteigerung aus dem Hause ABT Sportsline für (fast) alle Fahrzeuge, in denen 1.2 und 1.4 TSI verbaut werden: Die Bandbreite reicht unter anderem von den Kompakten im Konzern, also VW Polo, Audi A1, SEAT Ibiza und Škoda Fabia, über die Varianten von Audi A3, VW Golf, SEAT Leon oder Škoda Octavia, bis zu den SUVs Škoda Yeti und VW Tiguan oder dem schicken Coupé VW Scirocco. Der 1.4 TSI ist auch in der Mittelklasse, im VW Passat und im Škoda Superb, verfügbar.
Wie gut die ABT Pferde nach der Kemptner POWER Kur „im Futter“ stehen, hängt natürlich von der Ausgangsleistung des Triebwerks ab. So bringt es der serienmäßig 105 PS (77 kW) starke 1.2 TSI, etwa im Polo, Golf, Scirocco oder Ibiza, auf 140 PS (103 kW). Der 1.4 TSI im Audi A3 oder Škoda Superb wird von 125 bzw. 122 PS (92 bzw. 90 kW) auf 160 PS (118 kW) gesteigert. Besonders sportlich ist der 1.4 TSI, der z.B. im Polo GTI oder Ibiza Cupra in der Basis, 180 PS (132 kW) leistet: Das Allgäuer Kraftpaket kommt in diesen Fahrzeugen auf dynamische 210 PS (154 kW), was der Leistung eines Golf GTI entspricht.
Selbstverständlich sind alle Motoren mit Leistungssteigerung durch die ABT POWER Technologie langlebig, zuverlässig und absolut alltagstauglich, weshalb der weltgrößte Veredler von Fahrzeugen des VW-Konzerns auch volle Garantie gewährt. Natürlich hat ABT auch für viele andere Aggregate maßgeschneiderte Leistungssteigerungen entwickelt – so auch für den wirtschaftlichen Turbodiesel mit 1,6 Litern Hubraum. Dieser kommt etwa im Golf, Polo, Eos, Roomster, A1 oder A3 zum Einsatz. Je nach Basis werden bei ABT 116 bzw. 125 Diesel-PS (85 bzw. 92 kW) draus. Wenn’s für den Volkswagen, Audi, SEAT oder Škoda „ein bisschen mehr“ sein darf, heißt die erste Adresse nun mal ABT Sportsline.

Premiere für ABT Sportsline: Erstmals haben die Leser der sport auto den Kemptener Veredler zum „Best Brand“ gewählt. Dem aber nicht genug, die Leser sorgten mit ihrem Votum gleich zweimal dafür, dass der weltweit größte Veredler für Fahrzeuge des Volkswagenkonzerns auf Platz eins landete: Das über die Jahre entwickelte typische ABT Design hat hier überzeugt und ABT Sportsline den Titel „Best Brand“ in der Kategorie „Optisches Tuning“ eingebracht. Dass der Allgäuer Veredler auch das Maß aller Dinge im Bereich der Leistungssteigerung ist, bestätigten die Leser mit der Wahl zum „Best Brand“ in der Kategorie „Motor-Tuning“. „Es ist die Bestätigung unserer jahrelangen Arbeit. Ich freue mich, dass dies bei den Lesern der sport auto Anklang findet,“ so Hans-Jürgen Abt. Für den Geschäftsführer von ABT Sportsline ist dieser Doppelsieg Ansport, auch in der Zukunft innovative, perfekte und erfolgreiche Produkte zu entwickeln.

Termin: Donnerstag, 13. Mai bis Sonntag 16. Mai 2010

Öffnungszeiten: 10 bis 18 Uhr

Veranstalter: Messe Friedrichshafen GmbH

Aussteller: 250 ausstellende Unternehmen + 152 Clubstände + etwa 200 getunte Private Cars – insgesamt rund 1.000 Fahrzeuge

Ausstellungsfläche: 85.000 qm in zwölf Ausstellungshallen, Freigelände West + Freigelände Ost + Static Display

Ausstellungsangebot:
Automobile mit Optik,- Fahrwerks- und Leistungstuning
Automobil-Teile und -Zubehör
Automobilhersteller mit sportlichen Serienfahrzeugen
Sound-Systeme, Navigation, Multimedia, Telekommunikation (CAR+SOUND)
Dienstleistungen
Verbände

Awards und Preise:
Wahl der MISS TUNING 2010
Yokohama 4×4 Award
Yokohama Tuning Award
Tuning V.I.P. Halle mit Private Cars: „Hall of Fame-Award”
EUROTuner’s Best
Wahl des schönsten Clubstandes
Yokohama Truck Award

Performance-Area:
Halle A2 EIBACH Lowrider Show
MISS TUNING-Wahl
Glam Girls
Soulful Vibes feat. Daniel Hernandez
Partyschnaps Burn-Out Roulette

Aktionen auf dem Static Display:
Falken Drift Shows (mehrmals täglich)

Aktionen im Freigelände West:
Offroad-Parcours, Drag Racing Fahrerlager, Kids in Emotion Quad Parcours

Aktionen im Freigelände Ost:
Skoda Fun Area mit „Team Challenge“ und „Driften für Jedermann“

Aktionen im Foyer West:
Live-Übertragung des 24h-Rennens am Nürburgring

Abend-Events:
Donnerstag: Konzert „Benzin“, Club Metropol, 22 Uhr
Freitag: Radio 7 Partynacht, Halle A2, 21 Uhr
Samstag: Best of Ibiza Vol. VIII, Halle A2, 21 Uhr
Tickets an der Tages- und Abendkasse oder bei www.reservix.de

Eintrittspreise:
Tageskarte für Erwachsene: EUR 12,-
Ermäßigte Tageskarte (ADAC Mitglieder, Schüler, Studenten, Behinderte, Wehrpflichtige, Zivildienstleistende): EUR 10,-
2-Tageskarte für Erwachsene: EUR 22,-
Familienkarte (2 Erwachsene und Kinder von 6-14 Jahren): EUR 28,-

Vorverkauf:
Online-Bestellung unter: www.tuningworldbodensee.de/twb/besucher/tickets-online.php bis zwei Wochen vor Messebeginn:
Tageskarte: EUR 10,-
2-Tageskarte: EUR 18,-
Anschließend zu Normalpreisen

Katalog/Event-Guide: 1,- EUR

Parken: kostenloses Parken auf den offiziellen Besucherparkplätzen

Öffentliche Verkehrsmittel:
Kostenlose Bus-Shuttles vom Stadtbahnhof, Hafenbahnhof und Flughafen Friedrichshafen zum Messegelände
Kostenlose Zubringer von den zusätzlichen Parkplätzen zum Messegelände
Katamaran-Kombitickets (Konstanz – Friedrichshafen)
Kombiangebote der BSB Fähre ab Romanshorn, Schweiz